Monitoramento e Mitigação de Falhas de Baterias de Tração em Alta Frequência
O RealTimeBattery elimina pontos cegos nas baterias de tração ao substituir a amostragem CAN de 10 Hz por telemetria em microssegundos. Ao medir correntes, tensões e gradientes em taxas de kHz, o sistema identifica dendritos e curtos antes de falhas catastróficas.
Realtime Battery Engine Zonal Architecture
Central Controller: Realtime Battery Engine — 100 kHz High-Speed AFE
Zonal Control Units & TSN Ring
- Isolated Shunt 100 kHz Current Sensor
- Microsecond Overcurrent Hardware Comparator
- Instantaneous Internal Resistance (Ri) Core
- 1 Gbps TSN Battery Telemetry Stream
- Pyrotechnic Actuator Fast Driver
Por Que Telemetria CAN de 100 ms é Lenta Demais para a Segurança Atual
Arquiteturas de 800V exigem observabilidade sem precedentes. Durante acelerações fortes ou frenagens regenerativas, quedas sutis de tensão revelam microcurtos e estresse nos eletrodos. O RealTimeBattery combina conversores A/D de alta precisão com FPGAs para calcular impedâncias eletroquímicas em tempo real.
Core Engineering Areas
Technical Articles
Related Cluster Architecture Specifications
- AutomotiveSDV — Full SDV Stack & Reference Architecture
- A2HCard — Agent-to-Human (A2H) Interface Cards & In-Cabin Autonomous Interaction Manifests
- A2HumanCard — Standardized In-Vehicle AI Agent Capability Discovery, Trust & Authorization Cards
- AIDrivenSynBio — AI-Driven Synthetic Biology for Automotive In-Cabin Air Purification, Bio-Engineered Pathogen Scavengers & Molecular Biosensors